Stimmen über die "Super Star"
Wolfgang Mayrhuber,
Vorstandsvorsitzender Deutsche Lufthansa AG bis 31.12.2010
“Die Lockheed "Super Star" ist ein Synonym für das in den 50er Jahren anbrechende Zeitalter des komfortablen Langstreckenflugverkehrs. Ihre große Reichweite verhalf die Reisezeiten weiter zu reduzieren und die Flugreisen für die Gäste somit noch angenehmer zu gestalten. Vor einem halben Jahrhundert führte Lufthansa den legendären Senator First Class Service an Bord der Super Star ein. Ein herausragendes Produkt, das heute mehr denn je von unseren Kunden nachgefragt wird. Ich freue mich, dieses Projekt der flugfähigen Restaurierung einer weltweit letzten Super Star zu unterstützten. Dieses Flugzeugmuster war ein bedeutsamer Meilenstein in der Geschichte unseres Unternehmens.“
August Wilhelm Henningsen,
Vorstandsvorsitzender Lufthansa Technik AG
„Die "Super Star" war der Höhepunkt in der Geschichte von Langstreckenflugzeugen mit Propellerantrieb. Eine der weltweit letzten Lockheed L1649A wieder flugfähig restaurieren zu dürfen, ist eine Ehre und Herausforderung für Lufthansa Technik als Unternehmen – und seine Mitarbeiter. Dieses Projekt wird ohne Zweifel für jeden Beteiligten zu einem beruflichen und emotionalen Highlight.
Ich freue mich auf die vor uns liegenden Aufgaben, an deren Ende der Erstflug einer wiedergeborenen "Super Star" stehen wird.“
Bernhard Conrad,
Vorsitzender Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung
„Mit der Lockheed L1649A wird ein Meilenstein der Luftfahrtgeschichte zu einem Teil der historischen Flotte der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung. Die ‚Königin des Nordatlantiks’ ist eine Bereicherung unserer handverlesenen Flotte historischer Flugzeuge. In Ergänzung zur Junkers Ju 52/3m, und den übrigen Flugzeugen der Stiftung, wird die Lockheed L1649A unsere nächste fliegende Legende.“
Vorstandsvorsitzender Deutsche Lufthansa AG bis 31.12.2010
“Die Lockheed "Super Star" ist ein Synonym für das in den 50er Jahren anbrechende Zeitalter des komfortablen Langstreckenflugverkehrs. Ihre große Reichweite verhalf die Reisezeiten weiter zu reduzieren und die Flugreisen für die Gäste somit noch angenehmer zu gestalten. Vor einem halben Jahrhundert führte Lufthansa den legendären Senator First Class Service an Bord der Super Star ein. Ein herausragendes Produkt, das heute mehr denn je von unseren Kunden nachgefragt wird. Ich freue mich, dieses Projekt der flugfähigen Restaurierung einer weltweit letzten Super Star zu unterstützten. Dieses Flugzeugmuster war ein bedeutsamer Meilenstein in der Geschichte unseres Unternehmens.“ August Wilhelm Henningsen,
Vorstandsvorsitzender Lufthansa Technik AG
„Die "Super Star" war der Höhepunkt in der Geschichte von Langstreckenflugzeugen mit Propellerantrieb. Eine der weltweit letzten Lockheed L1649A wieder flugfähig restaurieren zu dürfen, ist eine Ehre und Herausforderung für Lufthansa Technik als Unternehmen – und seine Mitarbeiter. Dieses Projekt wird ohne Zweifel für jeden Beteiligten zu einem beruflichen und emotionalen Highlight. Ich freue mich auf die vor uns liegenden Aufgaben, an deren Ende der Erstflug einer wiedergeborenen "Super Star" stehen wird.“
Bernhard Conrad,
Vorsitzender Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung
„Mit der Lockheed L1649A wird ein Meilenstein der Luftfahrtgeschichte zu einem Teil der historischen Flotte der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung. Die ‚Königin des Nordatlantiks’ ist eine Bereicherung unserer handverlesenen Flotte historischer Flugzeuge. In Ergänzung zur Junkers Ju 52/3m, und den übrigen Flugzeugen der Stiftung, wird die Lockheed L1649A unsere nächste fliegende Legende.“ "Super Star" News:
-
03/2012 | Hamburger Spanten für die „Super Star“
Besucher des Werkstattbereichs von Airframe Related Component Services bei der Lufthansa Technik in Hamburg können sich in diesen Tagen auf eine kleine Zeitreise begeben. Dort läuft derzeit eine Kleinserienfertigung von bis zu 180 Aluminiumblechspanten für die 1957 gebaute Lockheed L-1649A. (weiter) -
02/2012 | Generationen übergreifendes Training
„Das Projekt ‚Super Star’ gehört wohl zu den außergewöhnlichsten Projekten in meiner 36jährigen Berufslaufbahn bei Lufthansa“, sagt Thomas Bund, Projekt Manager New Aircraft Types & Technologies bei Lufthansa Technical Training (LTT). (weiter) -
12/2011 | Das Struktur-Engineering
"What a project!" Drei Worte, mit denen James Burd, Struktur DER des Lockheed Super Star Projektes, nicht besser seine Faszination für das einzigartige Restaurierungsprojekt der DLBS und Lufthansa Technik zum Ausdruck bringen könnte. (weiter)
